Em 5 de dezembro de 2025, convidados da indústria visitaram Guangdong Nanci, visitaram a oficina de fabricação inteligente e discutiram tecnologias, alcançando um acordo de cooperação para ajudar o desenvolvimento inteligente de ponta da indústria de materiais magnéticos.
Os ímãs de anel magnético são projetados como ímãs permanentes circulares projetados para fornecer fluxo magnético estável, precisão dimensional excepcional e simetria rotacional otimizada. Esses ímãs são amplamente utilizados em motores, sensores, codificadores, robótica, instrumentos médicos e componentes aeroespaciais onde eficiência, densidade de energia e durabilidade determinam o desempenho geral.
Um motor DC de ventilador é um motor altamente eficiente projetado para converter energia elétrica de corrente contínua (DC) em movimento mecânico para acionar ventiladores e sistemas de ventilação. Ao contrário dos motores CA tradicionais, os motores de ventiladores CC oferecem eficiência energética superior, controle preciso e operação silenciosa, tornando-os ideais para aplicações em eletrodomésticos, sistemas HVAC, ventilação industrial e refrigeração automotiva.
Este artigo descreve como os anéis magnéticos, como componentes anti-interferência de baixo custo, são usados em eletrônica, automotiva e outras áreas para suprimir interferências e garantir a estabilidade do equipamento. Eles estão agora evoluindo para a miniaturização personalizada e se tornaram um fator de proteção chave na indústria eletrônica.
Este artigo descreve como os motores CC, com suas vantagens de ampla regulação de velocidade e boa força de partida, podem resolver os problemas dos motores tradicionais, são adequados para vários setores e estão evoluindo em direção à inteligência de ímã permanente, fornecendo energia para atualizações de equipamentos.
Os rotores magnéticos moldados por injeção têm três métodos de fixação: moldagem por injeção de uma peça, colagem e moldagem por encaixe/injeção. Cada método é adequado para diferentes cenários, garantindo estabilidade e longevidade do motor, e tende para métodos compostos.
